Сэнд-траки помогают вытащить машину из западни — это площадки, доски с покрытием или металлические пластины для подкладывания под колесо. Это реальный помощник водителя, который постоянно испытывает свой автомобиль на прочность в офф-роуд путешествиях.
Если в багажнике есть трап под машину, её легче вытянуть из грязевой западни. Будет ли это глубокое болото, снег или каменистая местность — удастся выбраться в любом случае.
Сэнд-траки могут быть стальными, пластиковыми или из алюминиевых пластин и длиной от 1 до 3 м. Вес трака — от 8 до 10 кг. Специальные продольные гребни и перфорирование улучшают параметры жесткости. Отверстия на поверхности обеспечивают отличное сцепление с колесом.
Рассмотрим виды подпорок под колесо.
Виды сэнд-траков под внедорожник
Сегодня рынок предлагает нам большой выбор траков:
- Алюминиевые сэнд-траки – один из самых распространенных видов, который пользуется популярностью среди владельцев внедорожников и любителей экстремальной езды. К основным преимуществам можно отнести маленький вес и прочность. Их можно использовать как мостики для преодоления небольших ручьев. Обладают устойчивостью к температурным перепадам.
- Пластиковые траки на первый взгляд выглядят ничем не хуже алюминиевых, однако они более чуствительны к морозу. Некачественный пластик быстро гнётся и ломается под нагрузкой. Поэтому нужно покупать фирменное оборудование, которое хоть и стоит дороже, но прослужит гораздо дольше.
- Гибкий трак. Оборудование не отличилось особой надежностью и полезностью на off-road. Учитывая то, что оно скручивается в рулон, пользы от такого изделия как от автомобильного коврика. Единственный плюс – всегда легко складывается и не занимает много места. Эксплуатация резиновых сенд-траков допускается только на грунте, который хорошо держит вес машины, но на песке — выполняет лишь защитную роль.
- Складной трак. Удобный, однако есть проблемы с функциональностью. В отличие от гибкого, прекрасно защищает почву от раскапывания, и на этом с преимуществами закончено, поскольку может сложиться под машиной. Нагрузка на грунт не перераспределяется так, как бы этого хотелось.
- Некоторые автолюбители мастерят сэнд траки своими руками: из досок или из фанеры. Однако, такие изделия не всегда надёжные и удобные в эксплуатации. Легче один раз приобрести качественный трак в магазине и с уверенностью отправляться на бездорожье.
Как использовать сэнд траки на бездорожье?
Важно выбирать сендтраки соответсвенно под условия использования. Они должны быть короче чем расстояния между осями авто, для легкого их извлечения из-под автомобиля. Длина трака в среднем может составлять 1,5 м, для коротких внедорожников вполне хватит 1,2 м.
Собираясь в долгое офф-роуд путешествие, желательно брать с собой сразу 2 трака. Еще лучше если их будет 4. Это позволит вам выбраться даже из сильно заболоченных участков. Такая процедура, как вытягивание траков после прохождения авто и перекладывание вперед – более приятная, чем беготня за трактором после каждой не пройденной лужи.
Как это все происходит?
Траки нужно выкладывать перед внедорожником по направлению движения колеса. В ситуациях когда колесо лишь немного завязло, достаточно легко подсунуть под него трак. После чего водитель может пробовать плавно заезжать на дорожку, выложенную из траков, аккуратно передвигаясь по ней. Если у автовладельца только 2 трака, то подкладывать их нужно под колеса, которые больше всего загружены – передние, поскольку впереди расположен силовой агрегат.
Довольно часто сэнд-траки используются на песке, или на болотистой почве, в качестве подставки для домкрата.
А ещё трак прекрасно справится с уменьшением углов въезда и выезда на препятствие (бревно, камень и т. д.). В подобном случае он будет выполнять роль пандуса.
Настоящие джиперы хорошо знакомы с преодолением глубоких канав. С помощью траков создается искусственный мост, по которому внедорожник сможет безопасно проехать. Конечно же речь идет о нешироких канавах. Не бойтесь прогнуть изделие. При прохождении следующего «барьера» просто положите его другой стороной и он восстановит свою прежнюю форму.
Оставьте отзыв