Всемирно известная компания «Хонда» представила публике мощный Хонда Рагед Опен Аир Вехикл. Презентация вездехода состоялась на выставке SEMA.
Honda Ridgeline II, официальный дебют которого состоялся в Соединенных Штатах еще два года назад, на практике оказался таким же неудачным экспериментом, как и его «старший брат».
Если сравнивать нынешние продажи модели, то это 22 804 автомобиля, что на 14,2% меньше чем АППГ. К примеру Тойота Такома, только в США было продано 679 018 таких автомобилей, в тот момент когда Форд F-Series – целых 183 909 штук.
По неизвестным причинам, американцев вообще не интересует мощный силовой агрегат V6 с 284 к. с., богатое оснащение, довольно-таки практичный допол. багажник пикапа.
Возможно, их не удовлетворяет отсутствие рамы? Новый Хонда Рагед Опен Аир Вехикл демонстрирует, что несущий кузов Ridgeline является настолько прочным, что дает возможность создавать даже модификации в стиле «naked».
Создание «Хонда Рагед Опен Аир Вехикл» - это попытка превратить Риджлайн в облегченный вариант «funmobile» для офф-роудовских покатушек (например, по Сахаре). Из кузова этого автомобиля, буквально все оригинальные внешн. панели срезаны, а на их месте появились защитные трубы, а также метал. листы, которые расположены в тех местах где возможно соприкосновение с грунтом. Капот машины, двери и оптика выполнены в стиле квадрика. Подвеска рассчитана на экстремальную езду с препятствиями и прыжкам.
Что же касается салона, то он точно порадует особых любителей комфорта – 4 индивид. кресла с развитой боковой поддержкой от Хонда Цивик Тайп Р. Несколько упрощенная приборная панель под мотовездеходный минимализм – вместо центральных воздуховодов на ней теперь 2 держателя под смартфон. Руль аналогичен с тем, что у Pioneer 1000 квадрика.
Больше интересных статей читай на Bezdor4x4, в рубрике «Новости».
Оставьте отзыв