Шины для внедорожников: расшифровываем маркировку

Подготовка 4х4 0 12 Dec, 2019 (0 голосов)

Шины для внедорожника – это очень важная деталь, от которой зависит проходимость и комфорт автомобиля. Поэтому к подбору этих элементов нужно отнестись очень ответственно. Так как внедорожник - это транспортное средство, которое в основном используется для экстремальной езды, то резина должна соответствовать сложным условиям.

Какие шины выбрать для бездорожья?

Для бездорожья выбирают шины: МТ или АТ.

АТ (All-Terrain) - название говорит за себя. В переводе - "для всех поверхностей". Это означает, что такие шины для внедорожника проявляют себя равносильно, как на асфальтированной трассе, так и на легком бездорожье. Не нужно ожидать от этих шин безупречной скорости и комфорта на дороге, ведь из-за своего покрытия они не приспособлены к полной эксплуатации на трассе. С такими шинами можно набирать скорость до 140 км / ч. В таких условиях, автомобиль будет себя корректно проявлять и не возникнет проблем.

Что касается бездорожья, то не нужно переоценивать возможности АТ-шки. Она плохо самоочищается, поэтому глубокое болото может забить протекторы, и автомобиль увязнет. Лучше не рисковать и не выбирать сложные "трассы" на бездорожье.

Такой вариант шин подойдет владельцам автомобилей, которые большую часть времени проводят на асфальтовых дорогах и иногда выезжают на природу / рыбалку или отдых.

МТ (Mud Terrain) - это настоящие шины для сурового бездорожья. Грубые и высокие протекторы позволяют проезжать даже самые сложные участки бездорожья. Удобные в использовании на всех поверхностях: камнях, песке, грязи. Важно знать, что такие шины не годятся для асфальтных дорог. Ведь там они ведут себя агрессивно: шумят и вызывают дискомфорт у пассажиров. На асфальте МТ-шки быстро изнашиваются, поэтому рекомендуется ехать до 60 км / ч.

Маркировка всех видов шин

С болотными шинами ознакомились, а теперь пришло время научиться читать маркировку, которая попадается на всех колесах.

Маркировка необходима для того, чтобы владелец резины мог узнать информацию о них: производителя, модель и тип протектора, размеры, вид, индексы скорости и нагрузки и тд.

Производителя шин заметно сразу, ведь бренд обозначается на лицевой части колеса. Под брендом, малыми буквами указывают страну производителя. Это важно, ведь один бренд может производить свои шины на разных фабриках и даже разных странах. Из-за этого цена может отличаться.
Тип протектора можно определить только посмотрев на резину. Протекторы для бездорожья имеют выразительный и глубокий узор. Модель шины обозначают сразу возле названия бренда. Там можно найти отметку о наличии протектора.
Индекс скорости указывается мелким шрифтом в той же строке, где указан бренд. Определить свой - можно по этой таблице. По стандартам обозначается буквами английского алфавита от A до Z, где A - скорость до 40 км / ч, а Z - 300 км/ч. и выше.

Сразу возле индекса скорости можно прочитать индекс нагрузки. Несоблюдение этих показателей завершается существенным повреждением шин. Индекс рассчитывается на ось, которая выдерживает тонну.
В этом же ряду можно найти такую информацию: ширину, высоту профиля, диаметр и тип конструкции. Тип конструкции - это конструкционные особенности о которых производитель сообщает пользователю. Например, буквой "R" обозначают радиальные шины, которые имеют радиальное размещение нитей корта. Они отличаются эластичностью и большей выносливостью к нагрузкам. Знаком "-" обозначают резину с перекрещенными нитями корта.
Размер обозначают следующим образом: A / B-C. Где А - это ширина, В-процентное отношение ширины к высоте, С - размер посадочного кольца в дюймах. Иногда высоту профиля называют серией шины, а если ширина указана в дюймах, то процентное соотношение не маркируется.
Зимние шины могут иметь пиктограмму в форме снежинки, а всесезонные - AS (all season).