Каждый джипер знает насколько нужны пружины для внедорожника. Очень важно, чтобы препятствия на бездорожье проходились легко, плавно и без лишних проблем. Однако, рано или поздно, у многих, даже опытных джиперов появляется вопрос касающийся этого нужного механизма
Пружины обладают способностью ломаться. Если это случилось после длительного использования - вопросов не возникает, но временами они портятся очень быстро.
Почему это происходит?
- Первая причина - это истек указанный производителем срок эксплуатации. Как правило, это до 5 лет, при условии соблюдения правил пользования потребителем.
- Пружина подобрана под несоответствующие нагрузки. Даже самая дорогая пружина может сломаться если подобрать ее неправильно. Обычно это происходит, когда на внедорожнике вес дополнительных аксессуаров превышает нагрузку на которую рассчитана пружина. Лебедка, силовой бампер, экспедиционный багажник и другие аксессуары - это то, что нужно учитывать при выборе этой запчасти.
Даже если указанные одинаковые характеристики, пружины от различных брендов отличаются друг от друга. Это обусловлено тем, что разные производители используют различные материалы. Металл из которого производят пружины может иметь разные свойства: упругость, пластичность, прочность и тому подобное.
Обычно все производители туристических или спортивных пружин разделяют их в соответствии с таким нагрузкам:
- До 50 кг.
- От 50-80 кг.
- До 100 кг.
Кроме веса, нужно обратить внимание на высоту пружины. Все зависит от того насколько вы планируете лифтануть свой внедорожник. Обычно можно приобрести пружины от 2 до 8 дюймов. Классическими считают 2-дюймовые, так как их можно установить без дополнительного вмешательства в конструкцию автомобиля.
Не каждый автомобиль подвергается лифту более 2 дюймов, поэтому нужно учитывать этот факт.
Какие проставки устанавливать под пружины: алюминиевые или полиуретановые?
Под пружины можно установить исключительно полиуретановые проставки. Алюминиевые подходят к колесам, чтобы расширить колею. Устанавливать металлические детали под пружины - категорически рекомендуется, ведь они являются жесткими и не амортизируют. В таком случае вы получите некомфортное автомобиль и езда по бездорожью будет неудобной.
На что влияет дополнительный виток в пружине подвески?
Основными характеристиками пружины являются: ее высота и толщина витков. Их количество является второстепенным фактором и практически ни на что не влияет. Однако, если плотность между витками будет меньше, из-за нехватки пространства оборудование будет хуже пружинить. А это уже негативно повлияет на амортизационную способность внедорожника.
Найти качественные пружины подвески можно по ссылке. Основное, что профессиональные работники помогут сделать выбор соответственно вашему автомобилю.
Оставьте отзыв